十月初，錫蘭雨季已過，李廣幾乎中的大反攻時機到來，海抗軍和日軍之間的戰鬥迅速升溫。
日軍田中久一中將，擁兵三萬餘。下轄二十一師團，二十一獨立混成旅團，第34獨立混成旅團、第70獨立混成旅團。附屬配置野戰炮兵聯隊一個，陸軍航空兵一個戰隊，戰車一個大隊。剛剛補充的物資彈藥也相當充足。
雖然日軍兩個主力編制中，有着大量的新兵。另外兩個獨立混成旅團也不是強力的野戰編制。對於上司如此指派軍隊，田中久一相當不滿，但是好歹有着三萬多兵力，田中久一併不認爲眼前的對手能夠抵擋大日本帝國皇軍的進攻。
面對眼前，並不險要，沒有多少縱深的卡特勒山，田中久一使出了全身解數，在長達近一個月的雨季中，田中久一做足了準備。日軍在幾十年戰爭中積累的攻堅戰經驗幾乎全都被田中久一使用了出來。論攻堅戰，小鬼子還是有幾把刷子的，這些年也打了不少硬仗，經驗並不缺乏。田中久一中將對此有着充分信心。
但是戰鬥的節奏一開始就出乎了田中久一的預料。
日本陸軍方面，正常配置一個方面軍能配屬一個飛行師團就是非常奢侈的行爲。爲田中久一這個第三十八軍配屬一個飛行戰隊，三十多架飛機，在日本陸軍中的配置並不算差。
在過去的近一個月時間裏，日軍航空兵和海抗軍陸軍航空兵之間的戰鬥時有發生。但是限於雨季中天氣陰晴不定，雙方都沒有能夠取得決定性勝利。
李廣的軍事思想中，無論海戰還是陸戰，制空權第一。因此幹掉鬼子的空中力量，就是海抗軍反攻戰至關重要的一步棋。空軍參謀部在參謀長袁寅的帶領下開始制定計劃。
要想幹掉鬼子的空中力量。最佳方案就是偷襲日軍機場，把日軍戰機摧毀在機場上。不過，經過九月的戰鬥，空軍參謀部發現，小鬼子比猴子還精，警戒手段完備。海抗軍偷襲機場的幾次行動，無論是地面特種小隊還是空中戰機都無法達成目的。
地面行動數次未能得手，還好理解。日軍在亭可馬裏機場周邊部署了大量的部隊，特種部隊又不是神仙，難以滲透。
但是空中偷襲。每次都被日軍搶先發現，這就極不正常了。後來海抗軍的無線的偵測儀投入使用，這才發現，小鬼子竟然在亭可馬裏部署了一部防空雷達。
在二戰中，日本陸軍的裝備不如海軍。但是卻不是每一種裝備都落後的。在四二年，日本陸軍裝備的防空雷達就比海軍先進。但是。日本海軍了陸軍爭資源鬧得不可開交。連雷達裝備也沒有聯合研發，而是各自爲政。但是田中久一使用的防空雷達卻不是日本製造的。
這臺電探（日本對雷達的稱呼）這是田中久一強烈要求之下，才爲錫蘭日軍搞到的祕密武器。在戰爭初期，日軍佔領新加坡，就繳獲了英軍的防空雷達，現在加以修復。被送到了錫蘭。其性能看似不錯，峯值功率1050kw，脈衝重複頻率爲5001000mhz，最遠作用距離100公裏。但是實際上靈敏度不高。有效距離不過四十多公裏。
但是錫蘭本身就不大，地面觀察哨配合上日軍防空雷達四十多公裏的探測距離，足夠日軍有足夠的時間預警了。本來小鬼子的雷達性能低劣，時靈時不靈，但令海抗軍鬱悶的是，偏偏陸軍航空兵幾次出擊全被日軍雷達發現。
毀掉日軍的空中力量，除了偷襲其實也不是沒有其他辦法，比如消耗戰。
但是海抗軍根本就消耗不起，時值一九四二年的十月，海抗軍在這十個月時間裏只購買了一批美國戰機，數量不少，但是卻都是性能低劣的老式魚雷機。而早在年初訂購的p40戰機，提貨時間遙遙無期。至於其他先進戰機，美國連訂單都不接，更是看不到什麼希望。
在海抗軍中，空軍，海航，陸航三支空中力量，其中最爲薄弱的陸軍航空兵就更加消耗不起。
屠遠超成爲陸軍航空兵大隊長，大隊的編制（團級），算是升官了，卻只有十幾架戰鬥機，沒有一架轟炸機。本來在唐港還有兩架無畏式俯衝轟炸機，由於海軍方面艦載機缺乏，還被調離了唐港。
李廣倒是答應了，給陸軍航空兵撥付一大批的美製魚雷機，充當轟炸機使用。但是，這些魚雷機剛剛開始在馬達加斯加列裝，訓練。
要知道，這些魚雷機飛行員全部是海抗軍飛行員中的菜鳥，而且是菜鳥中的菜鳥，甚至連基本的起飛降落都難以完成，更不要說派上戰場和日軍戰機對抗。
所以，屠遠超消耗不起。
因此，劉國邦帶領的空軍在大唐島戰事剛一結束，就被調到了印度。
十月四日，田中久一準備了一個月的進攻戰在卡特勒山前發動。這一次田中久一可是卯足了力氣，意圖一戰拿下卡特勒山。他知道，卡特勒山一過，就是平地，海抗軍就再也沒有有利地形可恃。
其實這完全是田中久一的一廂情願，要知道在卡特勒山以南，海抗軍還構築有第二道防線，早已在大片的湖區和沼澤之間有限的幾個通道佈下了一道堅固的防線。即便是卡特勒山失守，日軍也休想直下唐港。
作爲日軍進攻手段中重要的一環，日軍的炮火準備剛剛結束，日軍戰機傾巢而出，三十多架各種戰機幾乎是同時出現在戰場上空。
海抗軍沒有雷達，但是卻有着無線電偵測儀，凌晨日軍電報剛剛開始密集，屠遠超已經帶領戰機起飛。
鬼子機羣剛剛到達戰場，還沒有來得及投彈，就被高空中早已埋伏多時的海抗軍陸軍航空兵。打了個突然襲擊。
陸軍航空兵大隊長屠遠超的帶領下，海抗軍十多架p40突然俯衝而下。
只一個回合，日軍就被擊落七架，而海抗軍戰機無一損失。
海抗軍的戰術並不稀奇，從來就是打了就跑。根據戰場經驗，鬼子飛行員肯定會追擊的。日軍的一式陸攻雖然火力薄弱，但是靈活性和速度不比零式戰機差多少，海抗軍飛行員採用打了就跑戰術，襲擊之後接下來最爲危險的階段就是和日軍機羣脫離。
這時，怪現象發生。屠遠超等飛行員擺脫日軍戰機的追擊過程順利無比。
屠遠超發現。這一羣鬼子飛行員很奇怪，喫了這麼大的虧，僅僅追擊了幾分鐘就調頭回撤。
這麼好脾氣的鬼子，屠遠超還是第一次遇見。不過，有便宜不佔王八蛋。再說了，他的任務尚未完成。
陸航飛行員們在空中稍加編組。機羣再次悄悄的飛回戰場。
戰鬥過程依然如同剛纔。只是在日軍有所準備的情況下，僅僅擊落三架日軍飛機。
擺脫日軍戰機的追蹤實在太過容易。
屠遠超極其疑惑，實在搞不清到底怎麼回事，甚至懷疑鬼子有什麼大陰謀。他甚至躍躍欲試，戰機再次返航，再次偷襲。
不過。海抗軍陸軍航空兵已經完成任務，擔心影響整體作戰計劃，屠遠超帶着疑問就此返航。
後來，海抗軍俘虜日軍一個陸軍飛行員。這才搞明白鬼子異常的原因所在日軍陸軍航空兵飛行員怕在海上飛行。
海抗軍飛行員和日本海軍飛行員之間的戰鬥相對多些。這個時期，日本海軍飛行員的飛行技術相當不錯，但是陸軍航空兵就差的太遠了。不僅是日軍陸航的戰機不如日本海軍的零式戰機，飛行員的訓練也遠遠不如。
最明顯的一個現象是，日本陸軍航空兵飛行員乾脆不敢在大海上飛行。
在茫茫大海之上，即便是晴天，對於飛行員來說也有不少難度。天是藍色的，海也是藍色的，海天相接的地方往往因爲大霧而模模糊糊的，以至於飛行員會發現自己四面八方都是一片藍色籠罩。
飛機飛行中，有一個現象。開過汽車的朋友都知道，即使方向盤一點都沒有轉動，汽車也會因爲輪胎磨損或者充氣不足，亦或是其他原因，不可能走直線。
戰機在飛行中也是如此，飛行方嚮往往會在不知不覺中發生改變，這種情況下，分不清天和海的大有人在，搞不清方向也是正常。而一旦認錯了，就是燃油耗盡墜入大海葬身魚腹。
在陸地飛行，導航相對容易些，因爲地面上有無數的地標可以作爲飛行的基準參照，比如山脈，河流，村莊，鐵路，公路，城鎮等。而在海上飛行呢？什麼標誌也沒有。唯一的導航手段就是六分儀測算經緯度。要說六分儀的使用並不複雜，但是鬼子陸航根本就沒有這個課程。
自打日本陸基航空兵到達南洋作戰，就因爲在海上迷路，墜機事件比比皆是。所以日軍陸基航空兵乾脆就不出海飛行，至於轟炸海上目標，看見了也不會扔炸彈。因爲他們根本就沒有訓練過轟炸海上移動目標，扔了也是白扔。
久而久之，日軍陸軍航空兵被大海嚇破了膽子，更是極爲愚蠢的以拒絕學習六分儀爲手段，從而避免在海上執行作戰任務。
鬼子很奇怪，思維方式很古怪。
反觀海抗軍飛行員，幾乎全部出身於石像島。小小的石像島，戰機只要起飛就是在大海上，飛行員全都熟悉海上飛行的環境。而且海抗軍飛行員無論海軍還是陸軍亦或是空軍，對於六分儀的使用乃是必修課。再加上，海抗軍早早的就建設了導航系統，隨着技術的發展，最初體型龐大的八木天線已經變得相當緊湊，海抗軍現在不僅僅是運輸機，偵察機，連戰鬥機也全部都裝備了導航系統。故此，海抗軍飛行員認爲是常識性質的海上飛行，在日軍陸基航空兵中竟然視如畏途。
屠遠超帶領機羣脫離，正好是向着大海方向，日軍機羣放棄追擊也就不足爲奇。
日軍航空兵垂頭喪氣的回航，飛機降落之後，照例是加油掛彈。就在此時，防空警報再次淒厲的拉響。機場上頓時亂作一團，日軍航空兵紛紛向飛機奔去，妄圖戰機再次起飛。但是一切都晚了。
劉國邦帶領的空軍部隊已經到達了日軍機場上空。小鬼子猝不及防，立刻中招。
如果田中久一知道中途島海戰的詳情，就會發現，這簡直就是中途島海戰的翻版。
屠遠超帶領的陸航戰機其實充當的就是從中途島起飛的美軍戰機的角色。兩次偷襲纏住了日軍機羣。
當日軍機羣降落加油掛彈，海抗軍空軍劉國邦帶領的機羣充當了從美唐聯軍航母上起飛戰機的角色。
在這個空擋中，日軍即使有雷達，又能如何。正在加油掛彈的日軍戰機根本不可能立即起飛，下場只能是被徹底摧毀。
地面上，日軍戰機尚未發動，鬼子們已經看到了令他們絕望的一幕。
十二架b17轟炸機從高空中投放出如同雨點一般密集的炸彈。海抗軍的集束炸彈，經過一次次的升級，已經不再是當初的初級狀態。b17轟炸機巨大的彈藥艙，一次性釋放了十二枚集束炸彈。這些個頭龐大的炸彈急速墜落到千米之下，一聲輕輕的爆炸，木質的彈殼裂開，揮灑出上百枚的小炮彈。
連五分鐘時間都不到，六七十噸的炸彈如同瀑布一般的從空中飛流直下，幾公裏方圓內被炸得如同末日地獄，日軍一個飛行戰隊就此報銷。而作爲轟炸的重點，日軍雷達也被炸成一堆廢鐵。
此戰，海抗軍以零傷亡全殲日軍一個飛行戰隊，錫蘭島上，海抗軍徹底掌握制空權。
海抗軍總參謀部，空軍參謀長袁寅再次出彩，此戰是袁寅吸取了中途島海戰的經驗，嚴密部署指揮的一場戰鬥。
在長期的戰鬥中，海抗軍的將領們越來越發現，計謀在戰場上很重要，但是在現代化戰爭中，組織能力更加重要。此戰的謀劃算不得什麼大手筆，不過就是戰場上屢見不鮮的偷襲而已。但是兩支分屬兩地的空軍能配合到如此嚴密的地步，時機把握到精準，在對手擁有先進技術手段的情況下大獲全勝。做到這一點，其實並不容易，其中最重要的卻是海抗軍對戰鬥的組織能力。戰前空軍參謀長袁寅帶領一幹參謀，多番推演功不可沒。海抗軍的電子偵察能力，以及氣象偵察的把握已經趨於成熟。
日軍三十八軍司令官田中久一中將也就是從這一天開始，感覺仗是越打越彆扭，優勢兵力的日軍反倒根本無法掌握戰爭的節奏。（求票票了）(未完待續。。)
ps： 感謝snce18012打賞。